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深圳租车|“一本三车”或致租车企业“趴窝”

点击数:1813 │ 发表时间:2017-09-04 00:00:00 

深圳商报记者 董思

      新交规的出台,一方面可严惩不良驾驶习惯,能极大地减少交通事故发生。但另一方面,由于汽车租赁行业的经营特性,新交规也给租车行业带来极大冲击,其中“交通规则”中相关条款击中租车企业的两大硬伤。此外,“一本三车”的政策更是造成租车公司集体“趴窝”。

租车期间违章查询信息滞后

      2013年新交通法规一出台,让整个租车行业头痛不已。在这其中,令租车公司最为头痛的,就是租赁期间违章查询情况不理想。据行业人士介绍,由于违法信息的送达有一定的滞后性,而大多交通违章都不是现场处罚,许多交通违章罚单都是在押金返还后才被查出,导致租车公司常常为租车者“代为受过”,苦不堪言。

      作为目前在规模上位居全国前三名,华南地区最大、最规范的连锁汽车租赁服务企业,瑞卡连锁租车集团目前在珠三角地区,已拥有超过100万的会员量。昨日,瑞卡连锁租车集团CEO李春田告诉记者,目前,瑞卡已与国内在违章查询领域的专业公司合作,建立了电子化自动查询系统,并实现违章查询公司信息与自身公司系统的对接,实时动态查询,并将违章信息第一时间通过短信的方式告知租车人。

     “尽管如此,我们的统计数据表明,还车前可查询率仅为38%,还车7天内可查询到86%。”李春田进一步解释道,目前仍有相当一部分违章一个月后才能查询到。信息滞后导致租赁期内的违章情况无法及时查明,即便“良民”客户也无法及时办理。

     “一般来说谁交通违章,谁的驾驶执照就会被交警扣分。一本驾照一年最多只能扣12分,很多都是在返还承租人押金后才得知,一些承租人任凭你如何劝说,都不愿意去为自己的违法行为‘买单’。”据李春田表示,当汽车租赁公司查到交警部门发出的“交通违章通知书”时,很多汽车租赁合同已终止,这样一来,导致许多非本地租车客户由于没有接到处罚通知早已离开,使得租赁公司丧失对承租人进行有效制约的最佳时机,最后只好由租赁公司为承租人“代为受过”。

      李春田进一步表示,为防止这类事件的发生,许多汽车租赁公司多采取的办法是,在签订租车合同时,让租车人交2000元左右的押金,等到租车结束30天左右没查到违法信息后,返还押金。但是,尽管如此,有些客户一旦发现自己有两个违章,情愿放弃押金,也不愿出面接受罚分。面对这般局面,所有的制约措施都没法实施,常使得租车公司不知如何应对。

      违章记录难消除租车公司陷困境

     “也正是由于租赁期间违章查询信息滞后,导致一系列的连锁反应。”李春田表示,由于承租人不能及时办理违章,存在大量租赁车辆驾驶人在租车期间违章后,违章问题累加,交管部门按车问责。但是,新交规明确规定严禁“代办”以及“消分”行为。所以只要承租人不愿意出面解决问题,租车公司还是无计可施。这样的局面,也反映了另一个问题,即租车公司对违章客户约束力太弱。

      据记者了解,现行的管理办法规定,违章驾驶员必须携带其驾驶证以及车辆行驶证原件,到交管部门自行办理,严禁“代办”以及“消分”行为。这样一来,就算租车公司及时查到违章信息,但等租车者还车后,还是只能“请”违章消费者来办理。而在这其中,仅有一小半在租车期间违章的消费者,愿意配合租车公司快速办理违章。

     “相对租车行业,有其最明显的两大特征,即时段性交易行为及双方行为对等。”据李春田表示,当租期结束后,租赁公司对驾驶员的民事约束力极低,一些“不便于办理”或者“严重违章”的客户,常采取拖延、逃避的办法不办理,而租车公司却无法自行办理。目前,客户拒办的情形也有很多种,比如,外地驾驶员本地违章、本地驾驶员外地违章、本地驾驶员周末租车违章、严重违章(12分以上)等。

      李春田进一步表示,一旦违章人不配合,租车公司将“躺着中枪”面临倒闭。一旦车辆违章记录无法消除,每辆车可能都积累一定数量的未处理案底,将无法通过年检,必将造成车辆停运,且无法办理出售等,日积月累,租车公司将面临倒闭。这可能成为租车公司运行的“死结”。

      瑞卡等租车公司将成新规“重灾区”

      本月初,北京一家媒体发布新闻称,公安部违法系统升级,实施一项新的交通违法处理办法:一辆车最多只能接受3个驾驶本处理违法行为,一个驾驶本最多为3辆车处理违法行为(以下简称“一本三车”),找人背分的行为受到限制。并且,这项交规已在各地陆续开始实施。

      对此,瑞卡公司表示,按新规,租车公司的一辆车每月肯定会经手三个以上司机。一旦一辆车被三个以上司机违章,这辆车就无法租出去了。这样一来“一车三证”、“一证三车”等新规则一出,无疑又给租车行业带来巨大压力。

     “正因为考虑到租车驾驶人都可能有交通违法行为,所以公司要求租车者先行缴纳押金,如果交车后一个月没有交通违法,押金返还驾驶人;如果有交通违法,则需要使用违法当事人的驾驶证销分。但这次新规让这一办法无法实施。”瑞卡连锁租车集团副总裁肖斌表示,这一困境在其他公共用车上也难以避免,比如出租车、公交车,甚至一些单位的公务用车,都有很多人驾驶,销分时都很难做到“一车三本”。

      据深圳汽车租赁行业协会会长凌新功介绍,目前深圳租车企业大约有1000余家,大部分为企业或个人提供商务或长期租赁服务,这类企业受“一车三证”“一证三车”等新规则影响的大约有30%左右,而瑞卡、神州、一嗨、深港通、等以短租自驾业务为主的租车公司,将成为新规的“重灾区”。