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深圳累计投放突破两万辆公共自行车 有望刷深圳通租车

点击数:1807 │ 发表时间:2017-09-04 00:00:00 

  自行车被公认为是解决“最后一公里”出行的最佳方案。9月22日“世界无车日”,深圳龙岗区再次投放1500辆公共自行车,引导市民绿色出行。而记者从市交委获悉,目前,深圳公共自行车项目已成功在盐田、龙岗、蛇口试点,年累计使用已达到2100万次以上。按计划,至年底深圳投放的公共自行车将突破2万辆,届时全市公共自行车租赁服务系统将基本建成。未来,市民有望刷深圳通租自行车。

  据了解,龙岗区自2010年起开展绿道网建设,主要分布在坪地国际低碳和宝龙工业区建设城市绿道和社区绿道,其中坪地国际低碳44公里,宝龙工业区约20公里。配合绿道建设,龙岗区公共自行车系统于去年12月建成,前期投放自行车约1000辆。昨日,龙岗区再次投放了1500辆公共自行车,其中500辆将用于旧有车辆资源更新。深圳副市长张文出席了该公共自行车投放仪式,并饶有兴致地冒雨绕龙城广场周边绿道骑行一周。

  记者现场了解到,目前龙岗区已建成140个自行车服务点并全部投入使用,其中东部运营服务区80个,西部运营服务区60个,自运营以来累计提供市民租赁服务约25万次。其服务点选址,主要沿城区干道、轨道站点、公交站点布设,并考虑与学校、公园、商业中心等衔接。龙岗区公共自行车项目运营方——深圳城市公共自行车租赁有限公司有关负责人告诉记者,随着公共自行车的增多,下一步,考虑将自行车服务点延伸到社区门口,实现区内间隔500米范围,就有1个公共自行车服务点,更加方便市民出行使用。

  按市交委计划,年内全市累计将新增投放1万辆以上公共自行车。除上述已经开展试点的区域将进一步加密网点外,在年底前,罗湖、福田、宝安、龙华、光明、坪山也都将新建公共自行车项目。

  目前深圳已建成的公共自行车租赁系统,有着不同的经营方式。市交委相关负责人昨日在接受记者采访时透露,各区即将新建的自行车租赁系统,虽然仍将采取不同的模式运营,但会考虑其通用性,结算系统将实现与“深圳通”卡兼容,即市民刷深圳通就可租车。而已建成的设备,由于涉及原有设备更新等问题,暂不做调整。此前,盐田区已实现刷深圳通租公共自行车。(记者 肖晗)