1. 汽车越重越费油
     从节油观念来看，汽车自重与油耗成正比关系，即重量越大的汽车越耗油，运用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1％。但自严重的汽车具备急转弯和急刹车情况下稳定性较好的优点，不易发作\"发飘\"的现象。租车时要依据本人的需求行车。 　
2. 不同驱动方式的利害
     依据动力传动方式，汽车可分为\"四轮驱动\"，\"发起机前置、后桥驱动\"，\"发起机前置、前桥驱动\"，\"发起机后置、后桥驱动\"四种:四轮驱动方式主要用在一些越野车上,优点使前后轮都有驱动力，牵引力大，经过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、平安系数高，适于越野。但缺陷是重量大，节油性差。发起机前置、后桥驱动方式主要用在一些中、高级轿车上,优点是前后桥承载的负荷根本一样，动力性强，牵引力大，在爬坡、泥泞道路和平稳路上行驶时，动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于\"前置前驱动\"的汽车。但其缺陷是传动轴退至后桥，招致地板凸起，几个总成分开布置，占领空间较大，很难使汽车小型化。发起机前置、前桥驱动方式主要用在中小型汽车上,优点是省了传动轴，地板平整，传动系紧凑，重量减轻，地板降低，重心降落。但其缺陷是上坡时重量向后移，前桥负荷减轻，不能产生足够的牵引力，在较滑的路面上因前桥重量不够而产生不了足够的牵引力；下坡时前桥负荷过重，特别是在下坡刹车时前桥负荷会进一步加重。这种车型不宜在上下坡较多的山区运用。发起机后置、后桥驱动方式主要用在微型车上，优点是省了传动轴，附着力大，牵引力也大，轴距较小，地板下没有排气管，发起机废气、噪音不会污染车厢内。但其缺陷是后桥负荷大，转弯易侧滑，支配系统太长，构造复杂，冷却系统复杂，行李箱太小。
3. 自动档汽车省事不省钱
     自动档（又称自动变速）配备有自动控制安装，行车中可依据车速自动调整档位，无需人工操作，省去了许多换档及踏踩离合的工作。其缺乏之处在于价钱昂贵、维修费用很高，而且运用起来比手动档车费油，由于自动变速器的动力传送是经过液压来完成的，在工作中会形成动力损失。特别是低速行驶或堵车中走走停停时，更会增大油耗。自动档车辆固然费油但驾驶温馨，假如用户追求轻松驾驶那么选自动档更适宜，假如用户希望能够节约费用，那么选手动的比拟划算。