地铁10号线一期在2008年开通不久后，最西端巴沟站配套的便民停车场便投入使用。这种“停车-换乘”停车场价钱便宜，而且能够缓解交通压力。然而近日有市民反映，巴沟站的便民停车场被一家汽车租赁公司占用了一大部分。海淀区交通委对此解释，今年年初土地重新确权，神州租车使用的部分并不属于巴沟停车场，而是属于海淀镇的。而且巴沟停车场的车位数量也并没有比原来少。

　　一半车辆为租车公司所有

　　近日，梁先生向本报反映，巴沟地铁站的配套便民停车场最近一段时间被神州租车的车辆给占用一大部分，导致该停车场车位很紧张。梁先生介绍，2008年10号线一期开通后，最西端的巴沟地铁站配套了便民停车场。“就是现在大家都在倡导的"P+R停车场"，大概有一百多个车位，停一天才5块钱，既便宜又方便。”

　　梁先生称，一年以前，停车场的东侧开了一个神州租车的门店。“刚开始他们并没有占用停车场的内部停车位，后来一点点开始占，最近一段时间占了一大部分。”梁先生介绍，以前停车场东西两个门，一进一出。但现在东门不让进，只留一个西门进出。“停车场的东边都是他们的车，一眼就能看出来。车型都一样，车牌号也都是邻近的。”梁先生表示很不理解，作为一个便民停车场，怎么允许这样被大范围地占用。

　　租车公司称政府允许租用

　　北京青年报记者在现场看到，神州租车巴沟店的门店在地铁站B口外，就在原停车场的东门内。东门口竖立着告示牌，上面写道：“现停车场为神州租车内部停车场，禁止其他车辆停放，不对外。其他社会车辆请从西门进入对外收费停车场内。”整个停车场被栏杆分成东西两部分，栏杆只容一人通过。东侧为神州租车车辆，西侧为社会车辆。停车场东门管理员介绍，停车场东侧租给了神州租车，社会车辆不能停在那边。神州租车巴沟店的一名工作人员称，公司总部租用的这个停车场，听说总部跟海淀区政府联系过，同意停车场这样划分。

　　争议部分不属于巴沟停车场

　　北青报记者就此问题咨询了海淀区交通委静态交通科。一名工作人员解释，目前神州租车使用的停车场并不属于巴沟P+R停车场的范围。“那部分是海淀镇政府的地。最早的时候是京投公司委托神州租车对这块进行管理。”工作人员称，今年年初海淀镇政府和京投公司对这一块的产权重新确权，经营单位也重新核定了。“现已规划红线规定哪一块是P+R停车场，哪一块属于神州租车。因此神州不算占用公共停车场。”工作人员表示，现有的停车场车位并没有比原来少。“我们也希望这种便民停车场能够扩大，但是涉及到产权问题也无能为力。”