地址:深圳市福田区福田街道口岸社区福田南路46号外运大厦4层406房
点击数:1857 │ 发表时间:2017-09-04 00:00:00
广西沿边公路有着“中越边境长城”之称。起于东兴市竹山村,终于百色那坡县弄合村,与云南省富宁县相连,途经与越南接壤的东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等8个县(市)。按照三级公路标准设计施工,路基宽7.5米,路面宽6米,沥青路面,设计行车时速30KM,其中53KM过城镇和重要边贸点按二级公路标准修建,公路还连接到了边防连队和检查站。因为一路风景秀美,是众多骑行爱好者和自驾车主的理想行车道路。 第一天:深圳-------北海,住北海 广深高速---京珠高速----西部沿海高速---茂湛高速---渝湛高速---桂海高速,总里程720公里,早上8点出发,下午6点半可到北海银滩,可以玩耍2小时,北海银滩的沙子确实很细、很滑,而且很平缓,走出半里地还是只到肚挤眼,非常适合小孩子玩耍。走西部沿海高速的好处是车少,但要多走20公里,说实话,对于我们沿海城市的游客来说,北海没有什么很大的吸引力。我们只是把她作为一个客栈。过路费合计357元。 北海市的云南路上大排档比较多,容易找吃的。旺季不好找酒店,最好提前预定我们那天太晚去找酒店,又没有预定,结果花了差不多2个小时才找到合适的佳家酒店,还不错,南宁还有连锁店。 第二天:北海海底世界-东兴市 上午可以花点时间游览一下海底世界--西南最大的海底世界,门票118元/人。但如果有导游证在入口购票,小团体的费用可便宜很多,这是我遇到的最优厚待遇。但对沿海城市的人来说,这个海底世界有些显小了。 下午出发去东兴市,走南北高速---钦防高速,一直走到港口,右拐过西湾大桥,到东兴市。西湾大桥在一些新的地图上不一定有标注,北海到东兴市230公里。防城港到东兴市的二级公路路面不错,沿途海岸风光美景不胜,控制车速在60公里,就能体会到阳光、沙滩。途中一定会经过中国唯一的京族聚居地,有时间可进去看一看,将近到东兴市时,在左手边可以看到大清国第一号界碑的牌坊,一定要进去看看,那里是沿边公路的0公里起点,是中国海岸线的起点,同时五七大堤、0公里标志都是值得留念的。到东兴市以后可以到中越界河----北仑河看看异国风情,看看对面的烂尾楼、豪华的赌场外观、国门、口岸等,那里也有很多吃饭的摊档。可以边品美食边赏异国风光。东兴市的住宿也方便,游人不多,到了那里慢慢找自己喜欢的酒店。 目前,广西境内只有凭祥可以通过旅行社办理通行证出境游。持护照则可以在任何一个口岸(东兴市、凭祥友谊、龙邦、平孟)出境。一定不要相信可以带你过境到芒街的说法,当地人办法应该是有的,但回来的时候还剩下什么就靠你的运气啦。 第三天:东兴--凭祥,住凭祥市。 从今天开始走沿边公路,前面说过,0公里起点在竹山村,一路可以见到S325的路面标志,如果没有见到就一定是走错啦,因为途中还是有一些岔路进入城镇,在岔路口,注意看看地面是否有写沿边公路字样。地图标注也不一定那么准确。东兴市---那良----峒中----那马---爱店---凭祥,这段里程275公里,要过广西的十万大山,山路弯弯,奇修远兮,注意安全。凭祥市吃住也很方便,因为不是热线,游人也不多,很容易就在街上找到吃饭和住宿的地方。 注意在去凭祥的途中有个里火镇,路边有个越南的海关监管地和中国仅仅一河一桥之隔。而且中间并无检查关口,两国门尽敞,越南的国界碑和国旗就在眼前。我们悄悄地溜到那里拍照,后来见到广西边民过去越南那边买菜,打听了一下,那时正是中午越南警察休息时间(12-15点),我们趁这个时候可以过去逛逛。我们听了心里狂喜,放心在越南界碑边照相,还在里面的一个越南小饭馆吃了中饭。那里还可以买到便宜的火龙果呢。听说这里将来要修建一个口岸,以后出入可能就没有现在方便了。 第四天:友谊关-硕龙 来到凭祥哪有不游友谊关之理?虽说友谊关的门票50大元,(不是越南盾)而且真的就是友谊关这么个门楼可以参观,从2009年的6月1日起,已经不允许中国人到零公里处参观。门楼的第二层有周恩来和胡志明主席亲切见面的地方,里面还摆放着沙发等。两边的关隘炮台有点陡,有点远,我们没有那么强烈的历史责任感,也确实没有丈量炮台口径的强烈愿望,再者,还有越南的蚊子老是欺负中国人,不去看炮台啦。友谊关出来,一定要去浦寨互市看看(3公里而已),采购一些越南的特产。那里有很多越南红木家私商店,精美异常。我在心里想:将来我买了别墅,一定来这里采购一整套的红木家私回去。还可以采买一些红木茶具或者越南的平仙沙滩鞋(着水之后不臭,中国的沙滩鞋着水之后一定很臭,我没有买已经很后悔),越南的铁木砧板也很便宜,还有越南边民挑过来卖的水果也超便宜,非常新鲜的山竹才3元/斤。尽享水果大餐。 下午又是沿着沿边公路继续前行,我们计划走凭祥市—(沿边公路)平而关--底隘----那昔----那花----水口----科申---板烟-----岩应(右拐明仕田园风光)---回头到硕龙镇,住硕龙,里程183公里。沿边公路景色已经完全和昨天不一样,开始是喀斯特地貌了(桂林山水),一路走,一路景,所以我们走的比较慢,到达岩应时,天色已经暗了下来,所以没有去到明仕田园风光。从凭祥出来后,过S327后,到达著名的“山顶小卖部”,我不觉得有什么特别的,所以没有停留。硕龙是个镇,吃住还算方便,也不贵。 第五天德天跨国瀑布-通灵大峡谷-爱布瀑布群-靖西 游德天跨国瀑布是此行的重头戏。游德天瀑布最好选择上午,下午会逆光,照相不好。德天瀑布位于中越边境广西大新县硕龙镇,为国家特级景点.横跨中国越南两个国家,排在巴西-阿根廷之间的伊瓜苏大瀑布、赞比亚-津巴布韦之间的维多利亚瀑布以及美国-加拿大的尼亚加拉瀑布之后,是世界第四大、亚洲第一大跨国瀑布,.它起源于广西靖西县归春河,终年有水,流入越南又流回广西,经过大新县德天村处遇断崖跌落而成瀑布. 德天瀑布位于大新县归春河上游,距中越边境53号界碑约50米。清澈的归春河是左江的支流,也是中越边境的国界河,德天瀑布则是它流经浦汤岛时的杰作。浩浩荡荡的归春河水,从北面奔涌而来,高崖三叠的浦汤岛,巍然耸峙,横阻江流,五彩缤纷,那哗哗的水声,振荡河谷,气势十分雄壮。瀑布三级跌落,最大宽度200多米,纵深60多米,落差70余米,年均流量50立方米/秒,所在地地质为厚层状白云岩。是东南亚最大的天然瀑布,被国家定为特级景点。它与越南的板约瀑布连为一体,就像一对亲密的姐妹。中间就树着一块界碑,非常明显和醒目,中越边民在瀑布的下方,进行着边贸往来,主要是越南边民通过小船运来香烟等向游客兜售,中国游客可以乘坐竹排在靠近界碑的地方活动,但不能上岸(因为德天瀑布和板约瀑布之间刚好有一突出的沙洲,那是中越分界点) 德天瀑布雄奇瑰丽,变幻多姿,碧水长流,永不涸歇。瀑布四季景色不同,春天凌草泛青,山花吐艳,瀑布四周被镶起五彩缤纷的花边;秋天梯田铺金,层林尽染,高挂的银帘雾气冲天;冬天琼珠闪闪,玉液潺瀑,山风把细流吹得飘飘洒洒;夏天激流如龙,排山倒海,似万马奔腾而来。 游完德天瀑布之后,我们不想走回头路,而是选择继续沿着沿边公路前行,于是,出景区门后左转上沿边公路,翻过山顶,右边是一条能通车的砂石路,该路通往下雷镇,从下雷镇驱车到通灵大峡谷,大峡谷距离胡润镇有10公里,是在胡润前往靖西的路上,通灵大峡谷和古龙山大峡谷都是在同一个地方右拐进去。从岔路口到通灵大峡谷的售票处还需要3公里。古龙山大峡谷是以漂流为主,而通灵大峡谷则以观瀑布和峡谷为主。 通灵大瀑布景区绝对值得一看。高168米,宽30米的通灵瀑布,是我国西南目前发现的最高瀑布。通灵瀑布与别处瀑布不同,它位于一处地缝边缘,溪流到了地缝的崖顶跌落下来,煞是壮观,我的儿子看见后几乎只能用惊讶来表达“啊”、“啊”,完全不能用语言来形容了,可见大瀑布对我儿子的震撼。“飞流直下三千尺,疑似银河落九天”一点都不为过。整个景区是一个漏斗地貌,地下河穿过景区,大瀑布泄流下来的地方就是地下河在漏斗区的出口,然后流到哪里就不知道了,大瀑布里面还有一个溶洞,溶洞还有一条瀑布三级跌落,非常有气势,洞内有瀑布,洞外是大瀑布形成的水幕,真正的水帘洞,其声如万马奔腾,其势如千军万马,我们站在里面,听着溶洞里面的照相师傅细细的诉说,呆若木鸡。返回到地下河入口处,再拾级而上,谷顶崖壁上的古悬棺葬清晰可见,如何放进去不得而知,据说,要有名望的人才可以享受洞葬。 通灵大瀑布出来前往靖西县城,途中经过爱布瀑布群(需左拐进去6公里,看到高兴幼儿园或者爱布希望小学,要倒退一点右拐进去就对了),它位于靖西县城东南部16公里,交通便利,上源为龙潭河及鹅泉两河汇流后成为靖西最大河流滩河,是德天瀑布上游。由于地势多变、地形落差大,滩多水急,在爱布一带沿河形成了许多大大小小的瀑布群。其中最为壮观的瀑布最高为42米,最宽为50米,三级落差。浪
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